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Ｐｌａｔｕ２５って？
Pｌａｔｕ25は、もともと、タイ国向けに企画されたボートのようです。
どんな船かというと、キビキビ走る軽自動車みたいな感じです。
サイズは小さいけれど、普通車には負けない走りがウリ。
どんな人向けのボートかというと（１００％主観なのでコメントあれば連絡くださ
い）
・キビキビした船に乗りたい人
・船は大きさだけじゃない！という人
・同じボートでレースしたい人。
・スゲーパワーが必要でもないので、女性でもいいんじゃない？
・レースを主目的にしているデザインなので内装は豪華とは言いがたいけど、どうせ船乗ってる時ってほとんどデッキ上にいるから船の中はどうでも良いでしょ・・・という人。
・船の中で飲み会したり、泊まったりしたい人には不向き。
逆にいうと、飲み会したり、泊まったりするのは、どうせマリーナに着けてる時が多いんだから、陸上で飲んで寝ればいいじゃんという合理的（？）な考えの人。
・維持費を安くしたい人。（特に置き場代）
・小さいボートでも普通のボートが見える位置でレースしたい人。
・ディンギーからクルーザーにステップアップしたいけど、どん臭い船はイヤという人。
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主要目（標準）：
全長：７．５３ｍ
水線長：６．７４ｍ
最大幅：２．６２ｍ
喫水：１．５８ｍ
総排水量：１３２５Ｋｇ
エンジン：ヤマハ５馬力船外機（５ＣＭＨＳ）
定員：６人
免許：４級
航行区域：限定沿海
ハル（ボトム）：ＧＲＰ
ハル（水線上）＆デッキ：サンドイッチ構造
リグ：ＮＺ（フォスター社）
スウェプトバック２スプレッダー
マストトップバックステイ方式
デッキぎ装
ハーケン製ウインチ
ハーケン製デッキギア
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船型：レース艇としてのパフォーマンスを発揮すべく挑戦的な船型
バウ部は、細長くフレアがすくない。
マストより後方では、フレアが大きくなっており、ハイクアウトの効率の向上を>
狙ってる？
最大幅が後め他のファーデザインボートを小型化したような感じ。
キールはバルブ（？）がついており、Ｗ６０をダウンサイズさせる思想らしい。
素人がみると、よけいなものがついてるようにみえるが、
流体力学上これがいいんでしょう。ラダーも長細い.。
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セールプラン
フラクショナルリグの２スプレッダージブはオーバーラップがほとんどなし。
メイン＆スビンでかい。
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デッキぎ装
サイドステイは幅一杯で、ジブカーはその内側をとおる。
ジブトリムはバーバーホーラーを使う。そこがミソ
ドックハウスがちいさく、デッキが広く、クルーワークがしやすい。
メンハリは、デッキ下、スピンハリはマストにクリートあり。
トッピングはマストちかくにあるのでバウマンが操作することが可能。
スピンポールがながいので取り回し大変。
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エンジン収納
デッキ下にはいるよ。これがとくちょうかな。
エンジン外したあとの穴はトイレではありません。
その穴をフタで閉めるので水流を乱さないようにしてる。
エンジン収納したら完全にディンギーだね。
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インテリア
トイレない船もあるよ。豪華なインテリアとはいいがたい。
でも、多分船それぞれで個性がある。ＩＭＳタイプでは、トイレあるし、バースクッションもある。
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水面下
ラダー アスペクト比が高いラダー。ブローチングはしやすいけど、舵の面積がどうのこうの言う前に、この船はブローチングするもんだとおもう。セールプランや、重量、船型等から判断すると。
キールはウィットブレット６０のキールをダウンサイジングさせたらしい。キールの下には、独特の形をした流線型の物がどっしりとしたものがついてます。船のサイズに比べたら、ここまで大きいのがついてるのって他に見たことありません。
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それでＰｌａｔｕってなんのこと？
